Tugas Pempem

Oleh Maya Titueki

3,9 MB 9 tayangan 0 unduhan
 
Bagikan artikel

Transkrip Tugas Pempem

Alexandria, Egypt Nabilah Rulina Yismaya Titueki Intan Nurul Fajriah Profil Kota  Memiliki populasi 4 juta  Total luas hampir 2.300 KM².  Kepadatan penduduk 1.739 KM²  Pendapatan Nasional Bruto per kapita sekitar. US $ 1.570 (2005).  Alexandria sebagai salah satu kota yang paling kuno dan mulia di dunia, dengan posisi sentral dalam activi maritim di Laut Mediterania dan banyak beredar landmark seperti mercusuar kuno Pharos. Lokasi Livable City Indikator  Aspek Tata Ruang (Tata kota)  sebuah istilah yang menggambarkan sebuah Aspek Transportasi (Jalan, Angkutan umum) lingkungan dan suasana kota Aspek Kesehatan yang nyaman sebagai tempat Aspek Pendidikan tinggal dan sebagai tempat untuk beraktivitas yang dilihat Aspek Infrastruktur - utilitas (Air, dari berbagai. telekomunikasi)  Aspek Lingkungan     Pengertian Livable City  Aspek Kemanan  Aspek sosial (budaya, interaksi warga) Aspek Tata Ruang Kota Alexandria, Mesir  46% merupakan perumahan  19% Industrial  29% Prasarana Jalan  Area Publik dan rekreasi 3%  Militiry Building 3% WWW.Switchurbanwater.eu Aspek Lingkungan  Fisik / Lingkungan : Mengembangkan strategi untuk danau Mariout dalam kerangka pembangunan perkotaan yang berkelanjutan.  Isu Lingkungan 1. Alexandria terletak antara laut dan lingkungan teritorial terbentang sekitar 100 km dari garis pantai. Kota ini berinteraksi dengan lingkungan air dalam dua cara: dengan membuang semua limbah cair, domestik dan industri, ke laut, baik secara langsung atau melalui Danau Mariout. (Masalah Polusi) 2. Dengan Keadaan fisik yang ada mengubah garis pantainya. 3. Masalah Permukiman Kumuh Danau Mariout Permukiman Kumuh Lanjutan: Aspek Lingkungan  Perlindungan lingkungan menjadi prioritas utama bagi warga negara dan pemerintah daerah, dan programprogram untuk pengurangan polusi menjadi hal utama. mencegah degradasi lebih lanjut dari Lake Marriott disorot sebagai prioritas. Aspek Transportasi: Jalan  Alexandria memiliki 5 koridor utama yang menghubungkan kota dengan jaringan jalan nasional.  Alexandria/Kairo Pertanian Road, menghubungkan Alexandria dengan Kairo, Jalan ini memiliki arus lalu lintas terbesar.  Alexandria/Cairo Desert Road, sebuah jalan tol dengan karakteristik geometris yang sangat baik, menyediakan koneksi langsung ke Kairo.  Alexandria/Matruh Coastal Road, hanya untuk wilayah barat Mesir.  Alexandria/ Rashied Road, menghubungkan Alexandria dengan Rosetta. Lanjutan: Aspek Transportasi: Jalan  Jaringan jalan perkotaan Alexandria adalah, seperti kota itu sendiri, berorientasi sepanjang sumbu Timur-Barat  Jaringan jalan grid didasari oleh dua koridor utama dari Timur ke pusat kota (Cornesh dan Horia Jalan) dan satu koridor dari Barat ke kota. Masing-masing yang merupakan jalan satu arah (lebar 8 - 12 m).  Jaringan jalan sekunder sangat terbatas dan, dalam beberapa kasus, bahkan tidak ada.  jaringan jalan lokal di dalam daerah memiliki keterbatasan fisik yang tidak dapat dipindahkan. Aspek Transportasi: Angkutan umum  Angkutan umum di Alexandria dioperasikan oleh dua organisasi. The "Otoritas Publik untuk angkutan penumpang "sebagai organisasi transportasi lokal kota yaitu bus dan organisasi kereta api negara "Mesir Railway Authority“ yang mengoperasikan layanan kereta api regional. Lanjutan: Aspek transportasi : Angkutan umum  Bus  40% pengelolaannya di pegang oleh pemerintah, terdapat 326 bus dan 288 angkutan kota (pemerintah), 6500 bus (swasta).  City Tram 99 gerbong dioperasikan pada jaringan city tram, dapat menampung 150 penumpang. city tram melayani bagian kota di sebelah barat, utara dan selatan Orabi Square.  Raml tram hanya 31 unit yang beroperasi untuk melayani 37 halte. Raml trem terdiri dari 3 gerbong dan melayani 670 penumpang (ruangan berdiri untuk 574, tempat duduk untuk 96 orang).  Abou Kir Railway Kereta api sistem dua jalur. stasiun kereta api utama, melayani koneksi daerah pusat dengan pinggiran kota di sepanjang selatan perkotaan. Setiap kereta terdiri dari 6 gerbong dan lokomotif diesel. Sebanyak 13 kereta menutupi rute harian di setiap arah. Ada 194 kereta yang dijadwalkan per hari, 97 menutupi rute di setiap arah. Kereta memiliki kapasitas 1500 penumpang per kereta, sehingga lebih 130 000 penumpang bisa dilakukan di setiap arah. Aspek Pendidikan  Alexandria memiliki banyak sekolah swasta yang didukung oleh berbagai komunitas beragama. Yang paling terkenal di antara mereka adalah perguruan tinggi Victoria.  Untuk anak-anak antara usia 6 – 15 tahun pendidikan di alexandria adalah gratis dan wajib. namun Masih cukup tingginya angka putus sekolah, karena tingkat kemiskinan, dan tingkat buta huruf orang dewasa di alexandria sekitar 57,7%. S  sistem pendidikan dibagi menjadi Sistem Negara atau Sistem Keagamaan Azharit dan sekolah swasta berada di bawah administrasi dan pengawasan Departemen Pendidikan dan sekolah dalam Sistem Keagamaan Azharit diawasi langsung oleh kepala pemerintahan. Aspek Kesehatan  Status gizi masyarakat Alexandria rata-rata baik dibandingkan dengan orang di sebagian besar negara berpenghasilan menengah dan rendah.  sekitar 25 persen anak-anak di sekolah negeri kurang gizi atau anemia. Insiden gizi buruk tertinggi di daerah pedesaan, di mana hampir 33 persen anak-anak yang disurvei mengalami kekurangan gizi, dibandingkan dengan hanya 17 persen di kota-kota.  di bawah usia lima tahun memiliki gizi kronis, pertumbuhannya terganggu dibandingkan dengan rekan-rekan mereka di perkotaan. 8% anak di bawah usia lima tahun adalah underweight untuk usia mereka.  Penyakit Menular : Polio Aspek Infrastruktur : Pelayanan Air Sumber air yang didapatkan berasal dari  Curah Hujan :Curah hujan tahunan rata-rata jarang melebihi 200 mm sepanjang Pantai Utara .Hal ini dimanfaatkan untuk pertanian.  Air Sungai Nil adalah pasokan utama air ke Alexandria (memang untuk seluruh Mesir) untuk memenuhi pertanian, industri, kebutuhan air kota dan navigasi.  Provinsi Alexandria dialokasikan sekitar 12 Juta Meter Kubik (MCM) / hari Aspek Ekonomi  Alexandria adalah basis industri yang kuat, lebih dari 4.500 perusahaan industri dengan tenaga kerja 201.000. Borg El Arab, Merghem, Om Zegheow and El Gharbaneyyat).  industri utama alexandria adalah di sektor kimia dan petrokimia (272 perusahaan); baja, besi dan rekayasa industri (886); bahan konstruksi (107); produk kayu (327); berputar dan tenun (1160); industri makanan (486); dan lebih dari 1.100 perusahaan manufaktur lainnya.  Alexandria memainkan peran kunci dalam perekonomian nasional. Pelabuhan Alexandria adalah Mesir terbesar, dengan 57% dari total pelabuhan kapasitas dalam negeri, dan salah satu Pelabuhan besar cekungan Mediterania. Pemerintah memiliki rencana untuk mengembangkan pelabuhan untuk memperkuat kemampuannya untuk bersaing secara global.  17,3 persen dari total angkatan kerja kota berada di Alexandria. Aspek Kemanan: tingkat kejahatan dan kemanaan di kota Alexandria Jenis Kejahatan Tingkat Kejahatan meningkat dalam 3 tahun terakhir tinggi Kekhawatiran rumah rusak dan hal-hal yang dicuri sedang Jenis Keamanan Tingkat Kekhawatiran dirampok sedang Keselamatan berjalan kaki sendirian selama siang hari Sangat tinggi Kekhawatiran mobil dicuri tinggi Kekhawatiran hal dari mobil dicuri sedang kekhawatiran diserang rendah Keselamatan berjalan kaki sendirian pada malam hari Sedang Kekhawatiran menjadi subjek serangan fisik karena warna kulit, asal etnis atau agama rendah Masalah orang yang menggunakan atau berurusan obat sedang Masalah kejahatan properti seperti vandalisme dan pencurian rendah Masalah kejahatan kekerasan seperti penyerangan dan perampokan bersenjata sedang Korupsi dan penyuapan sedang www.numbeo.com Aspek Sosial  berpartisipasi penduduk secara penuh dalam proses keberlanjutan menjadi faktor kunci dalam mencapai peningkatan yang sangat signifikan dalam kualitas hidup kota Alexandria.  51% dari populasi Alexandria berada di bawah usia 20 dan partisipasi perempuan dalam angkatan kerja rendah. Pendekatan management perkotaan: City development strategy (2005-2017)  Perhatian diberikan kepada lingkungan dalam dua bidang: a) pemanfaatan berkelanjutan sumber daya alam, dan b) perbaikan lingkungan dan perlindungan.  Strategi dan inisiatif dirancang untuk menciptakan peluang pembangunan ekonomi, khususnya di daerah berpenghasilan rendah dan ilegal.  memanfaatkan hibah kompetitif, mengelola aset lokal, menghilangkan hambatan terhadap pertumbuhan sektor swasta, dan memastikan integrasi sosial ekonomi masyarakat miskin dalam proses pembangunan. Tujuan City Development Strategy  Prioritas infrastruktur untuk mendukung pekerjaan pembangunan pembiayaan ekonomi lokal dan layanan terkait untuk meningkatkan sistem pengolahan air limbah di sekitar cekungan Lake Marriott.  Peningkatan permukiman ilegal untuk memperbaiki kondisi warga di enam permukiman dengan menyediakan infrastruktur dasar, fasilitas dan layanan masyarakat, dan meningkatkan akses ke kredit mikro dan dukungan bisnis. Bandung: Informasi Umum  Secara geografis Kota Bandung terletak di wilayah Jawa Barat dan merupakan Ibu kota Provinsi Jawa Barat  Penduduk Kota Bandung menurut Registrasi Penduduk berjumlah : 2.693.500 jiwa dengan luas wilayah 16.729,50 H (167,67 Km 2 ), kepadatan penduduknya per hektar sebesa jiwa. Komposisi penduduk warga negara asing adalah sebe 4.301 jiwa. Pemanfaatan Ruang Sumber : Bappeda Kota Bandung, 2011  Pemanfaatan ruang di Kota Bandung, meliputi perdagangan, permukiman, perkantoran, jasa , industri, pariwisata , dengan komposisi penduduk 48,86 % tinggal di perkotaan. Hal ini disebabkan wilayah kota sebagai pusat kegiatan dan menyerap tenaga kerja diantaranya sektor perdagangan, industri dan jasa, terdapat 2,48 % penyimpangan penggunaan lahan.  Pada tahun 2007 total RTH Publik 21.980.521,42,L uas Kota Bandung 167.296.500,00 . Presentase RTH PUBLIK (%) 13,14 Salah satu RTH publik,yaitu taman lansia merupakan sebuah taman kota terletak disebelah gedung sate. Sumber : http://bandung.go.id/ Penyediaan_RTH_dan_Sarpras Lingkungan: Permasalahan Meningkatnya pencemaran sumber air permukaan; Pengelolaan limbah Bahan Berbahaya dan Beracun (B3) belum optimal; Menurunnya kualitas udara; Dampak perubahan iklim; Terjadinya penurunan muka air tanah; Masih kurangnya Ruang Terbuka Hijau (RTH); Pengelolaan Persampaha PRASARANA JALAN Panjang total jalan di Kota Bandung saat ini adalah 1.236,28 km dibagi menjadi 3 yaitu o Jalan Nasional (33,36 km; 7 ruas), o Jalan Propinsi (17,54 KM, 9 ruas), dan o Jalan Kota (1.185,38 km, diluar jalan nasional dan jalan propinsi). Jumlah sungai dan anak sungai adalah 46 buah dengan panjang total 252,55 km. Jumlah PJU Kota Bandung adalah 18.004 buah. Dengan banyak dan luasnya bidang garapan Dinas Bina Marga dan Pengairan tersebut. KESEHATAN PERKEMBANGAN PENYAKIT TERBESAR DI PUSKESMAS DI KOTA BANDUNG TAHUN 2008 – 2012 PERKEMBANGAN JUMLAH KUMULATIF HIV/AIDS DI KOTA BANDUNG TAHUN 1991 - 2012 Sumber : Seksi Data dan Informasi Kesehatan Kota Bandung Tahun 2012 Sumber: Seksi Data dan Informasi Kesehatan Kota Bandung Tahun 2012 Lanjutan PROGRAM PEMERINTAH KOTA BANDUNG  Kota bandung membuat program yaitu “BANDUNG SEHAT ”, Program Pembiayaan Kesehatan Bagi Masyarakat Miskin/Tidak Mampu Bawaku Sehat telah alokasikan dana Rp. 9.942.065.680 bagi 4.184 pasien melalui 20 Rumah Sakit/Klinik Pemerintah maupun swasta. PENDIDIKAN  Kota Bandung merupakan salah satu kota pendidikan, sejak jaman kolonial Belanda, Kota Bandung merupakan incaran para student dari berbagai penjuru tanah air untuk melanjutkan pendidikannya di Bandung. Saat itu yang ada hanya Technise Hoge School (THS) yang sekarang nomenklaturnya Institut Teknologi Bandung (ITB).  Serta banyak lagi Pusat Keunggulan Pendidikan yang lain seperti ITB, UPI, Unpad, IT/IM Telkom, Widyatama, ITENAS serta banyak Univesitas, Pusdiklat atau institusi/organisasi pendidkan lain (mis. Pojok Pendidikan)yang menjadi referensi bagi insitusi serupa di Indonesia, Asia tenggara bahkan dunia. Pendidikan formal SD atau MI negeri dan swasta SMP atau MTs SMA negeri negeri dan dan swasta swasta MA negeri dan swasta SMK negeri dan swasta Perguruan tinggi Jumlah satuan 1023 250 25 96 130 184 PRASARANA  AIR BERSIH Komponen Air Bersih Sumber air bersih untuk pelayanan Kota Bandung berasal dari air permukaan, mata air dan sumur dalam. Berikut ini adalah tabel produksi dari masing-masing sumber selama tahun 2002. No 1 2 3 4 5 Sumber Air Minum Sungai Danau Waduk Mata air Artesis / Air tanah / Sumur bor Kapasitas (m3) 67.443.289 Jumlah Lainnya - 77.902.342 5.067.147 5.391.906 Sumber: PDAM Kota Bandung dalam Kota Bandung Dalam Angka 2002 KEAMANAN  Sementara 10 jenis kejahatan tindak pidana menonjol masih didominasi oleh kejahatan curanmor sebanyak 1.021 kasus. Kemudian berturut turut disusul kejahatan penipuan 704 kasus, pencurian dengan pemberatan sebanyak 525 kasus, pencurian dengan kekerasan 326 kasus, penganiayaan berat 90 kasus, narkoba 139 kasus, perkosaan 14 kasus, pembunuhan 3 kasus, dan pemalsuan mata uang 2 kasus BUDAYA  Identitas Kota (landmark) Setiap kota memiliki identitas kota (landmark) sendiri yang berbeda satu dengan lainnya, baik yang berskala regional, nasional, maupun internasional. Kota Bandung mempunyai minimal dua identitas kota yang bertaraf internasional, yaitu Gedung Sate dan Kawasan Braga. Kawasan Braga Gedung Sate Budaya Bandung Sebagai Kota Wisata Penduduk Bandung diberkahi dengan lingkungan alam yang begitu indah, berbagai keragaman kreatifitas masyarakatnya. Dua diantaranya adalah Dago (yang kini sudah menjadi lebur dengan Bandung) dan Lembang(Desa kecil yang terletak di tengah-tengah perjalanan Bandung-Tangkuban Perahu). EKONOMI PDRB (ADHB) Kota Bandung Tahun 2005 – 2009 PDRB [ADHB] Kota Bandung Pendapatan Perkapita Pertahun Kota Bandung PDRB(ADHB)Juta (rp) 80000000 70000000 60000000 50000000 40000000 PDRB ... 30000000 20000000 10000000 0 35000000 30000000 25000000 20000000 15000000 10000000 5000000 0 Pendapatan perkapita/tahun ... 2005 2006 2007 2008 2009 2005 2006 2007 2008 2009 Sumber:Badan Pusat Statistik Jumlah Pengangguran Kota Bandung Tahun 2005 – 2009 Jumlah Pengangguran Jumlah Jiwa/tahun 175337 175644 174067 173074 157915 2005 2006 2007 2008 2009 Lessons Learned 1. CDS Alexandria dan investasi tindak lanjut mengandalkan pendekatan bottom-up di mana kepemilikan terletak pada pemerintah daerah / pemangku kepentingan dengan penekanan pada partisipasi berbasis luas dalam merumuskan visi jangka panjang dan mengidentifikasi program-program pembangunan. Proses CDS menekankan antarmuka erat dengan pemerintah pusat untuk memastikan bahwa berhasil inisiatif dilaksanakan dapat direplikasi di tingkat nasional. 2. Contoh di atas dan banyak lainnya menunjukkan tren jelas. Sumber daya budaya dan alam lingkungan sering rusak oleh keputusan yang diambil dan dilaksanakan tanpa penilaian. Ini adalah masalah universal. Pembangunan ekonomi sering melebihi kepedulian terhadap konservasi dan pengelolaan ressources alam dan budaya. Terimakasih

Judul: Tugas Pempem

Oleh: Maya Titueki


Ikuti kami